香港特区政府本日（17日）向香港特区立法会交通事务委员会作最新文书，先容“粤车南下”盘算安排的最新约略。

特区政府运载及物流局局长陈好意思宝暗示，粤港两地政府正全力推动“粤车南下”，同步让相宜要求并经由香港核准的广东私家车（粤车）可经港珠澳大桥珠海港口赶赴香港港口东谈主工岛上的自动化泊车场（港口泊车场）泊车后，司机和乘客经香港国外机场转乘飞机或入境并转乘香港土产货交通用具访港；或在毋庸赢得成例配额下以自驾形势经大桥胜利入境并驶至香港市区。

陈好意思宝先容开yun体育网，粤港政府按港口通关智商和隔邻谈路承载力，实施车辆总量管控。港口泊车场先启用“更正泊车场”，当中提供约1800个泊位，设24小时自动化泊车及送机/接机劳动。入境市区部分则会先以小鸿沟每天100个预约限额启动，每辆粤车留港最多三天。陈好意思宝暗示，将视乎骨子本质情况、用家和市民适合进度，以及配套门径的使用情状，日后与粤方握续检视和究诘有序增多限额。